כיום ישנו מספר רב של חברות לייצור רכבים. עם העלייה במספר חברות הרכב, ישנו גם צורך בצמיחה של שירותים משלימים לרכב, ועם התחרות, מגיע גם הלחץ למכור יותר רכבים. התוצאה של כל התחרות הזו היא הוזלת מחירים ובמיוחד בולטים המחירים המאוד זולים לביטוח רכב. 

דרך מאוד מקובלת למשוך לקוחות היא להציע הנחות והטבות. ומכיוון שאף אחד לא יכול להוזיל את עלות הרכב, כל הנספחים לרכב החלו להוזיל מחירים והתוצאה היא ביטוח רכב זול - אבל יש לכך השלכות. למרות שהמחיר הזול מאוד מושך ואטרקטיבי עבור הלקוח, ייתכן וישנן כמה בעיות בדבר. פעמים רבות לקוחות לא קוראים את כל הפרטים הקטנים הכתובים בפוליסת הביטוח שלהם. 

הפוליסה מכילה פרטים אודות הנסיבות של כיסוי נזקין, והקריטריונים לבדיקות שמאי, וכן את הגורמים לנזק שהביטוח מכסה. לרוב, פוליסה זולה מכסה רק מקרים מאוד ספציפיים. למשל ייתכן וצמיגי הרכב לא מכוסים כלל על ידי הפוליסה, או שההחזר עבור כל חלקי הפלסטיק ברכב במקרה של תאונה, הוא רק 50%. 

נהגים מבטחים רכבים על מנת לכסות עבור הוצאות עתידיות במקרה של תאונות או נזקים. למרות שהסבירות להיות מעורב בתאונה היא נמוכה, חשוב לבטח את הרכב עבור הנזקים שייתכנו. ביטוח רכב זול יכול שלא לכסות נזקים שנגרמו מאסונות טבע או מזג אוויר, ובכך זה כבר מקטין משמעותית את גודל האחריות של חברת הביטוח. 

בסך הכול, קשה מאוד לשלוט או לסרב לאטרקטיביות שיש בביטוח רכב זול. כמו כן, הבחירה בביטוח רכב זול מגובה בדרך כלל בתחושה הזו ש"לי זה לא יקרה", וכל אחד בטוח שהסיכויים שלו להיות מעורבים בתאונה הם מאוד נמוכים. והכיסוי הטוב ביותר למחשבה כזו של סבירות נמוכה לתאונות, זה כיסוי של ביטוח רכב זול.